- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 602 D 29 / 602.942
- Zylinderzahl / -anordnung: 5 / Reihe
- Bohrung: 89,0 mm
- Hub: 92,4 mm
- Hubraum : 2874 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 22,0
- Nennleistung: 70 kW / 95 PS bei 4000/min
- Nenndrehmoment: 192 Nm bei 2300/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 2
- Ventilsteuerung: 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): indirekt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Vorkammer-Einspritzung, mechanisch gesteuert
- Einspritzpumpe (Bauart): 5-Stempel-Pumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 7,35 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 7,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 74 Ah
- Generator: Drehstrom / 770 W
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 95 / 10,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): unter Laderaumboden
- Rahmenausführung: gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
- Radaufhängung vorne (Art): Starrachse
- Vorderachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Radaufhängung hinten (Art): Starrachse
- Hinterachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Kugelumlauf
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben, massiv
- Bremsen hinten: Trommeln
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 303 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 260 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (handbetätigt)
- Felgen vorne: 6 J x 16 H2
- Felgen hinten: 6 J x 16 H2
- Bereifung vorne: 205 R16 M+S
- Bereifung hinten: 205 R16 M+S
- Antrieb: Allradantrieb: Antrieb auf die Hinterräder; während der Fahrt zuschaltbarer Antrieb auf die Vorderräder
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 38,0° / 31,0°
- Max. Wattiefe: 600 mm
- Rampenwinkel bei zul. Gesamtgewicht: 23,0°
- Steigfähigkeit: 70 %
- Getriebe: manuell
- Verfügbarkeit: Serie
- Getriebebauart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebesteuerung: mechanisch, mit Gestänge
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 3,71
- Übersetzung Achsantrieb: 4,86 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,00
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,14
- Höchstgeschwindigkeit: 134 km/h (Pick-up: 125 km/h)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 25,0 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 9,8 / 15,0 / 13,5 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 2850 mm
- Spurweite vorne: 1425 mm
- Spurweite hinten: 1425 mm
- Fahrzeuglänge: 4465 mm
- Fahrzeugbreite: 1700 mm
- Fahrzeughöhe: 1945 mm (Station); 1950 mm (Kastenwagen); 1965 mm (Pick-up)
- Wendekreisdurchmesser: 13,00 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2105 kg (Station); 2080 kg (Kastenwagen); 1945 kg (Pick-up)
- Zul. Gesamtgewicht: 2900 kg
- Zul. Achslast vorne: 1350 kg
- Zul. Achslast hinten: 1800 kg
- Zuladung: 795 kg (Station); 820 kg (Kastenwagen); 955 kg (Pick-up)
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2900 kg
- Stückzahl: 2.192 (zivile Ausführung)
- Preise: Station-Wagen
02.1992: DM 73.245,00
09.1993: DM 75.210.00
04.1995: DM 77.107,50
04.1996: DM 78.487,50
03.1997: DM 79.695,00
Kastenwagen
02.1992: DM 68.115,00
09.1993: DM 69.920,00
04.1995: DM 71.645,00
04.1996: DM 72.910,00
03.1997: DM 74.002,50
Pick-up
02.1992: DM 68.115,00
09.1993: DM 69.920,00
04.1995: DM 71.645,00
04.1996: DM 72.910,00
03.1997: DM 74.002,50