500 SL

500 SL
  • Konstruktionsbezeichnung
    R 107 E 50
  • Baumuster
    107.046
  • Produktionszeitraum
    09.1985 - 08.1989
  • Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator ab 09.1986 Serie)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 117 E 50 / 117.964
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    96,5 x 85,0 mm
  • Gesamthubraum
    4973 ccm (nach Steuerformel 4939 ccm)
  • Verdichtungsverhältnis
    9,0
  • Leistung / bei
    245 PS / 180 kW bei 4750 /min~(mit Katalysator 223 PS / 164 kW bei 4700 /min)
  • Drehmoment / bei
    40,0 mkg bei 3750 /min (mit Katalysator 36,5 mkg bei 3500 /min)
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 85 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Doppel-Querlenker-Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Koppelachse (Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmoment- und Bremsnick-Abstützung)
  • Federung; vorne
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
  • Lenkung
    Kugelumlauf-Servolenkung
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System;~Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    7 J x 15 H 2
  • Reifen
    205/65 VR 15
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    4-Gang-Automatikgetriebe
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
  • Achsantriebsübersetzung
    2,24
  • Höchstgeschwindigkeit
    225 km/h; mit Katalysator: 215 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    7,3 s; mit Katalysator: 7,8 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    9,5 / 11,5 / 15,9 l; mit Katalysator: 10,2 / 12,2 / 16,5 l
  • nach Richtlinie
    80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
  • Radstand
    2455 mm
  • Spur vorne / hinten
    1465 / 1466 mm
  • Länge
    4390 mm
  • Breite
    1790 mm
  • Höhe
    1307 mm (mit geschlossenem Verdeck)
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1610 kg (mit Coupé-Dach 1650 kg)
  • nach Richtlinie
    DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2030 kg
  • Stückzahl
    insgesamt 11.812 (seit 04.1980)
  • Preise
    09.1985: DM 89.091,00 12.1985: DM 90.744,00 09.1986: DM 93.138,00 06.1987: DM 95.817,00 02.1988: DM 98.097,00 09.1988: DM 98.439,00 02.1989: DM 100.890,00 (Preise mit Coupédach und Roadsterverdeck)
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