CL 65 AMG, 2010 - 2013
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit Biturbo-Aufladung und zwei Ladeluftkühlern
- Abgasnachbehandlung: 2 Katalysatoren
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 275 E 60 LA ULEV / 275.982
- Zylinderzahl / -anordnung: 12 / 60°-V-Form
- Bohrung: 82,6 mm
- Hub: 93,0 mm
- Hubraum : 5980 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,0
- Nennleistung: 463 kW / 630 PS bei 4600 - 5000/min
- Nenndrehmoment: 1000 Nm bei 2300 - 4300/min (elektronisch abgeregelt)
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle (verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 15,0 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 9,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Generator: Drehstrom
- Zündsystem: Doppelzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 90 / 14 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): vor der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Vierlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse mit aktiver Fahrwerkregelung (Active Body Control ABC)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungssystem / Schraubenfedern, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungssystem
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Verbundbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremssattel vorn: Doppelfaustsattel
- Bremssattel hinten: Faustsattel
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 390 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 365 mm
- Feststellbremse (Betätigung): elektronisch
- Felgen vorne: 8,5 J x 20
- Felgen hinten: 9,5 J x 20
- Bereifung vorne: 255/35 ZR 20
- Bereifung hinten: 275/35 ZR 20
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: AMG SPEEDSHIFT 5-Gang Automatik
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektrohydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt); mit Sonderausstattung "AMG Driver's Package": 300 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 4,4 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 21,8 / 9,9 / 14,3 l auf 100 km (Super Plus)
- Radstand: 2955 mm
- Spurweite vorne: 1601 mm
- Spurweite hinten: 1607 mm
- Fahrzeuglänge: 5106 mm
- Fahrzeugbreite: 1871 mm
- Fahrzeughöhe: 1428 mm
- cW-Wert: 0,28
- Wendekreisdurchmesser: 11,63 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2245 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2645 kg
- Zul. Achslast vorne: 1315 kg
- Zul. Achslast hinten: 1390 kg
- Zuladung: 400 kg
- Stückzahl: 1.132
- Preise: 07.2010: EUR 227.825,50
04.2011: EUR 229.253,50
04.2012: EUR 230.205,50
04.2013: EUR 230.205,50