PKW2030010 Daimler Stahlradwagen

Daimler Stahlradwagen

  • Produktionszeitraum
    1889
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt
  • Anordnung im Fahrzeug
    stehend, vor der Hinterachse unter dem Sitz
  • Zylinderzahl / -anordnung
    2 / 17°-V-Form
  • Bohrung x Hub
    60 x 100 mm
  • Gesamthubraum
    565 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    2,5
  • Leistung / bei
    1,5 PS bei 700 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    1 Einlaß (automatisch)/hängend; 1 Auslaß (gesteuert)/seitlich stehend
  • Ventilsteuerung
    Kurvennutensteuerung
  • Gemischbildung
    Oberflächenvergaser
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    ohne (2 l Kraftstoff im Oberflächenvergaser)
  • Rahmenausführung
    Stahlrohr-Rahmen
  • Radaufhängung; vorne
    Fahrrad-Gabeln, ohne Achse
  • Radaufhängung; hinten
    Starrachse
  • Federung; vorne
    ohne
  • Federung; hinten
    ohne (die Sitzbank ist auf kleinen Schraubenfedern gelagert)
  • Lenkung
    Drehung der beiden Fahrradgabeln durch gemeinsame Lenkstange
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    ohne
  • Feststellbremse (Handbremse)
    Außenbandbremse im linken Hinterrad
  • Räder
    Drahtspeichenräder vorn 900, hinten 1000 mm
  • Reifen
    Vollgummireifen
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    direkt über Zahnräder auf Hinterachse
  • Getriebe
    4 Vorwärtsgänge, kein Rückwärtsgang
  • Kupplung
    Konuskupplung
  • Getriebeart
    Zahnrad-Wechselgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit
    18 km/h
  • Kraftstoffverbrauch
    2 l
  • Radstand
    1400 mm
  • Spur vorne / hinten
    1150 / 1150 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    300 kg
  • Stückzahl
    2
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