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Dieter Glemser

Dieter Glemser
  • Nachname
    Glemser
  • Vorname
    Dieter
  • Geburtsdatum
    28.06.1938
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Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 605) am Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart erreichten den 2. Platz im Gesamtklassement.
U25439
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
7. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10. - 02.11.1963. Die Mercedes-Benz Mannschaft vor dem Start in Buenos Aires.
U17824
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
7. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10. - 02.11.1963
U17827
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1963 Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 723) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U17953
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen 1963 Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 723) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U17955
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
VII. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10.- 2.11.1963. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 723) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Wolkenbruchartiger Regen hatte die Erdstraßen im Hochgebirge verschiedentlich völlig überspült. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U17977
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
VII. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10.–2.11.1963. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 723) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Glemser/Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement. Hier gefolgt von Juan Manuel Bordeu und Antonio Winter (Startnummer 721), ebenfalls auf 300 SE. Sie belegen den 4. Platz im Gesamtklassement.
U18002
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
VII. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10.- 2.11.1963. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 723) mit einem Mercedes-Benz 300 SE auf einer Hochgebirgsstraße in der Felsenlandschaft der Kordilleren. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U18006
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
VII. Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 23.10.- 2.11.1963. Südamerikanische Begeisterung feierte an den Ruhetagen der einzelnen Etappen die Mercedes-Benz Mannschaft mit improvisierten Ständchen. Personen von links: Ewy Rosqvist, Ursula Wirth, Dieter Glemser, Klaus Kaiser und Eugen Böhringer.
U18007
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963
23. Internationale Polen-Rallye vom 31. Juli und 4. August 1963. Gesamtsieger Dieter Glemser / Martin Braungart (Startnummer 72) mit einem Mercedes-Benz 220 SEb.
U19125
Polen-Rallye, 1963
XXIII. Internationale Polen-Rallye vom 31. Juli und 4. August 1963. Gesamtsieger Dieter Glemser / Martin Braungart (Startnummer 72) mit einem Mercedes-Benz 220 SEb.
U19126
Polen-Rallye, 1963
XXIII. Internationale Polen-Rallye vom 31. Juli und 4. August 1963. Gesamtsieger Dieter Glemser / Martin Braungart (Startnummer 72) mit einem Mercedes-Benz 220 SEb.
U19127
Polen-Rallye, 1963
XXIII. Internationale Polen-Rallye vom 31. Juli und 4. August 1963. Gesamtsieger Dieter Glemser / Martin Braungart (Startnummer 72) mit einem Mercedes-Benz 220 SEb.
U19128
Polen-Rallye, 1963
34. Rallye Spa-Sofia-Lüttich vom 25.- 29. August 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 19) mit einem Mercedes-Benz 230 SL. Das Team Glemser / Braungart fiel wegen Zündverteiler-Schaden aus.
U24388
Spa-Sofia-Lüttich, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 605) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U25443
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis für Tourenwagen von Argentinien, 1964. Die siegreiche Mercedes-Benz-Equipe vor dem Beginn der letzten Etappe. Von links: Rennleiter Karl Kling, Eugen Böhringer, dahinter Martin Braungart, Ewy Baronin von Korff-Rosqvist, Klaus Kaiser, Dieter Glemser, Eva-Maria Falk, Manfred Schiek und Hans Herrmann.
U25550
Großer Straßenpreis für Tourenwagen von Argentinien, 1964.
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 605) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
U25622
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 28. Oktober bis 7. November 1964. Die drei erfolgreichen Mercedes-Benz Tourenwagen (300 SE) vor der Ziellinie in Arrecifes. Reihenfolge der Teams: Ewy Baronin von Korff-Rosqvist und Eva-Marie Falk, Eugen Böhringer und Klaus Kaiser sowie Dieter Glemser und Martin Braungart.
U25676
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis für Tourenwagen, Argentinien, 28. Oktober bis 7. November 1964. Personen v.l.: Klaus Kaiser, Eugen Böhringer, Martin Braungart, Dieter Glemser, Ewy Baronin von Korff-Rosqvist und Eva-Maria Falk.
U25677
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Internationale ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen auf dem Nürburgring, 16. Juni 1963. Mercedes-Benz 300 SE Tourenwagen. Das Team Eugen Böhringer / Dieter Glemser (Startnummer119) belegen in der Klasse 9 bis 2500-ccm den 2. Platz.
63059-23
ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen, 1963
XI. Rallye Akropolis vom 16.- 19. Mai 1963. Von links: Das Damenteam - Ewy Rosqvist / Ursula Wirth (Startnummer 45) am Mercedes-Benz 220 SEb (12. im Gesamtklassement und 3. in der Klasse). Das Siegerteam im Gesamtklassement und in der Klasse - Eugen Böhringer / Rolf Knoll (Startnummer 41) am Mercedes-Benz 300 SE. Das Team - Dieter Glemser / Klaus Kaiser (Startnummer 37) am Mercedes-Benz 220 SEb (5. im Gesamtklassement und 2. in der Klasse).
63107-5
Rallye Akropolis, 1963
Rallye Lüttich-Sofia-Lüttich, 1963. Dieter Glemser und Alfred Kling (Startnummer 105) mit einem Mercedes-Benz 220 SEb Tourenwagen an der Kontrollstelle in Karlsruhe. Das Team Glemser / A. Kling mußte bei Titograd aufgeben, nachdem sie in einer sehr engen und unübersichtlichen Kurve mit einem entgegenkommenden Lastwagen so kollidiert war, daß das Fahrzeug stark beschädigt wurde. Fahrer und Beifahrer sind unverletzt.
63132-41
Rallye Lüttich-Sofia-Lüttich, 1963
33. Rallye Monte Carlo vom 18.- 25. Januar 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 52) mit einem Mercedes-Benz 300 SE nach ihrer Ankunft in Monte Carlo. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 16. Rang im Gesamtklassement.
64015-14A
Monte Carlo, 1964
33. Rallye Monte Carlo vom 18.- 25. Januar 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (am Steuer) auf Mercedes-Benz 300 SE (Startnummer 52) an einer Zeitkontrolle. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 16. Rang im Gesamtklassement.
64032-10
Monte Carlo, 1964
33. Rallye Monte Carlo vom 18.- 25. Januar 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (am Steuer) auf Mercedes-Benz 300 SE (Startnummer 52) an einer Zeitkontrolle. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 16. Rang im Gesamtklassement.
64032-11
Monte Carlo, 1964
33. Rallye Monte Carlo vom 18.- 25. Januar 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 52) mit einem Mercedes-Benz 300 SE an einem Etappenstart. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 16. Rang im Gesamtklassement.
64034-9
Monte Carlo, 1964
24-Stundenrennen von Francorchamps am 25.- 26. Juli 1964
64162-15A
24-Stundenrennen von Francorchamps, 1964
Internationales ADAC 6-Stunden-Rennen für Tourenwagen auf dem Nürburgring am 21. Juni 1964. Während der Mercedes-Benz 300 SE (Startnummer 12) nachgetankt wird, löst Dieter Glemser den Fahrer Eugen Böhringer ab.
64162-30
ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen, 1964
24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps am 25.- 26. Juli 1964. Fahrer von links nach rechts: Dieter Glemser, die Gesamtsieger Robert Crévits / Gustave Gosselin und Eugen Böhringer.
64162-34A
24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, 1964
Internationales ADAC 6-Stunden-Rennen für Tourenwagen auf dem Nürburgring am 21. Juni 1964. Startszene. An der Spitze fahren das Team Eugen Böhringer / Dieter Glemser (Startnummer 12) mit Mercedes-Benz 300 SE und das Team Manfred Schiek / Alfred Kling (Startnummer 11) mit Mercedes-Benz 220 SEb. In der Klasse 8 bis 3000-ccm belegen die beiden Mannschaften den 1. und 2. Platz.
64162-38
ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen, 1964
34. Rallye Spa-Sofia-Lüttich vom 25.- 29. August 1964 Mercedes-Benz 230 SL (Startnummer 19). Fahrer von links nach rechts: Martin Braungart, Dieter Glemser, Alfred Kling, Ewy Rosqvist, Manfred Schiek, Eugen Böhringer, Rolf Kreder und Klaus Kaiser.
64215-34
34. Rallye Spa-Sofia-Lüttich, 1964
Großer Straßenpreis für Tourenwagen, Argentinien, 28. Oktober bis 7. November 1964. Das Mercedes-Benz Team mit Begleitung (v.l.): Dr. Gietz (Mercedes-Benz Argentinien), Eugen Böhringer, Baron Alexander von Korff, Ewy Baronin von Korff-Rosqvist, Eva-Maria Falk, Herr Kosteletzky, Martin Braungart (2. Reihe), Max Lohner (Mercedes-Benz Argentinien), Erich Waxenberger (2. Reihe), Juan Manuel Fangio, Dieter Glemser, Hans Herrmann und Ricardo Ross (Mercedes-Benz Argentinien).
64268-4
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis für Tourenwagen von Argentinien, 28. Oktober - 7. November 1964. Die Mercedes-Benz-Equipe vor dem Abflug in Stuttgart, von links: Ewy Baronin von Korff-Rosqvist, Eva-Maria Falk, Eugen Böhringer, Dieter Glemser, Hans Herrmann, Klaus Kaiser, Martin Braungart, Erich Waxenberger (Technischer Betreuer), Direktor Friedrich Binder; vorn Walter Kosteletzky (sportlicher Betreuer), Rennleiter Karl Kling und Baron Alexander von Korff (sportlicher Betreuer).
64223A-11
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Internationale ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen auf dem Nürburgring, 16. Juni 1963. Mercedes-Benz 300 SE Tourenwagen. Das Team Eugen Böhringer / Dieter Glemser (Startnummer119) belegen in der Klasse 9 bis 2500-ccm den 2. Platz.
63059-24
ADAC 6-Stunden-Tourenwagen-Rennen, 1963
24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps am 25.- 26. Juli 1964. Der Start erfolgt nach den Regeln von Le Mans. Von links drei Mercedes-Benz 300 SE Tourenwagen: Mit der Startnummer 100 - Eugen Böhringer / Dieter Glemser, Startnummer 101 - Alfred Kling / Peter Lang, daneben das spätere belgische Siegerteam Robert Crévits / Gustave Gosselin - Startnummer 102
R15562
24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1963. Die Sieger am Ziel: Eugen Böhringer und Dieter Glemser mit ihrem sportlichen Betreuer Karl Kling.
U18001
Rallye Argentinien, 1963
Anlässlich zum 8. Großer Straßenpreis von Argentinien. Empfang der Rallye-Fahrer in Untertürkheim, 27.11.1964. Ewy von Korff-Rosqvist / Eva-Maria Falk, Hans Herrmann / Manfred Schiek, Eugen Böhringer / Klaus Kaiser und Dieter Glemser / Martin Braungart.
R15583
8. Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 605) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
R10181
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser und Martin Braungart (Startnummer 605) mit einem Mercedes-Benz 300 SE. Das Fahrerteam Glemser / Braungart belegen den 2. Platz im Gesamtklassement.
R10180
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
Großer Straßenpreis von Argentinien für Tourenwagen, 1964. Dieter Glemser am Mercedes-Benz 300 SE Rallyefahrzeug.
R10182
Großer Straßenpreis von Argentinien, 1964
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