- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 605 D 25 / 605.911
- Zylinderzahl / -anordnung: 5 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 87,0 x 84,0 mm
- Gesamthubraum: 2497 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 22,0
- Leistung / bei: 113 PS / 83 kW bei 5000 /min
- Drehmoment / bei: 173 Nm bei 2000 - 4600 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt; Bosch 5-Stempel-Einspritzpumpe
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 70 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Dämpferbeine
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 1/2 J x 15 H 2; bei Sportfahrwerk: 7 J x 15 H 2
- Reifen: 195/65 R 15 91 H; bei Sportfahrwerk: 205/60 R 15 91 H
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; V. 0,81; R. 4,27
- Achsantriebsübersetzung: 3,67
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 15,6 s
- Kraftstoffverbrauch: 5,4 / 6,8 / 9,1 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,25; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; R. 5,67
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 16,0 s
- Kraftstoffverbrauch: 5,9 / 7,7 / 8,8 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2800 mm
- Spur vorne / hinten: 1501 / 1491 mm ("Sportline": 1518 / 1509 mm)
- Länge: 4740 mm
- Breite: 1740 mm
- Höhe: 1430 mm ("Sportline": 1411 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1420 kg; ab 03.1994: 1440 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1990 kg; ab 03.1994: 2010 kg
- Stückzahl: 41.411 Limousinen
- Preise: 05.1993: DM 53.360,00
03.1994: DM 55.200,00
08.1994: DM 56.292,50
05.1995: DM 57.442,50