- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- E-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- E-Klasse Limousinen der Baureihe 124, 1993 - 1995
- E 60 AMG / W 124 E 60, 1993 - 1994
E 60 AMG
Download
Einen Augenblick Geduld bitte...
Download
Einen Augenblick Geduld bitte...
![E 60 AMG](/marsClassic/scr/1603882804000/105818v-2tv3/E-60-AMG--W-124-E-60-1993---1994.jpg)
- Konstruktionsbezeichnung: W 124 E 60
- Baumuster: 124.036
- Produktionszeitraum: 09.1993 - 11.1994
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 119 E 60 AMG
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 100,0 x 94,8 mm
- Gesamthubraum: 5956 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Leistung / bei: 381 PS / 280 kW bei 5600 /min
- Drehmoment / bei: 470 Nm bei 3900 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwellen verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Hitzdraht-Luftmassenmessung (Bosch LH-Jetronic)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 90 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Dämpferbeine
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 8 J x 16 H 2
- Reifen: 225/55 ZR 16
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Achsantriebsübersetzung: 2,82
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
- Kraftstoffverbrauch: 9,9 / 11,9 / 16,1 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2800 mm
- Spur vorne / hinten: 1538 / 1529 mm
- Länge: 4750 mm
- Breite: 1796 mm
- Höhe: 1408 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1710 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 2160 kg
- Stückzahl: nicht separat dokumentiert
- Preise: 09.1993: DM 179.860,00