G 55 AMG Kompressor (langer Radstand), 2004 - 2008

Konstruktionsbezeichnung:
463 GE 55 ML
Baumuster:
463.270, für USA: 463.271 (Station)
Produktionszeitraum:
10.2003 / 06.2004 - 09.2008
Anmerkung Produktionszeitraum:
Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
Türenanzahl:
5

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Ottomotor mit Kompressor und Ladeluftkühler
Abgasnachbehandlung:
Katalysator
Anordnung:
vorn
Einbaurichtung:
längs; über der Achse
Motortyp- / Baumuster:
M 113 E 55 ML AMG / 113.993
Zylinderzahl / -anordnung:
8 / 90°-V-Form
Bohrung:
97,0 mm
Hub:
92,0 mm
Hubraum :
5439 cm³
Verdichtungsverhältnis:
9,0
Nennleistung:
350 kW / 476 PS bei 6100/min (ab 09.2006: 368 kW / 500 PS bei 6100 /min)
Nenndrehmoment:
700 Nm bei 2650 - 4500/min (ab 09.2006: 700 Nm bei 2750 - 4000/min)
Ventilanzahl pro Zylinder:
3
Ventilsteuerung:
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb:
Duplex-Rollenkette
Einspritzanlage (Ort):
Einlasskanal
Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ):
mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
Einspritzpumpe (Bauart):
Elektro-Förderpumpe
Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung:
12,7 l
Ölwechselmenge (mit Filter):
8,5 l
Bordnetz-Spannung:
12 V
Batteriekapazität:
100 Ah
Generator:
Drehstrom / 2100 W
Zündsystem:
Zünd-Kennfeld-Steuerung; phasenversetzte Doppelzündung
Tankinhalt/davon Reserve:
96 / 20 l
Kraftstoffbehälter (Lage):
unter Laderaumboden

Rahmenausführung:
gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
Radaufhängung vorne (Art):
Starrachse
Vorderachse:
2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Radaufhängung hinten (Art):
Starrachse
Hinterachse:
2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
Federung vorne / hinten:
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Gasdruckstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Gasdruckstoßdämpfer
Lenkgetriebe (Art):
Kugelumlauf
Lenkhilfe:
hydraulisch unterstützt
Bremsen vorn:
Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten:
Scheiben, innenbelüftet
Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn:
350 mm
Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten:
330 mm
Feststellbremse (Betätigung):
mechanisch (handbetätigt)
Felgen vorne:
9,5 J x 18
Felgen hinten:
9,5 J x 18
Bereifung vorne:
285/55 R18
Bereifung hinten:
285/55 R18
Antrieb:
permanenter Allradantrieb, unterstützt durch das Elektronische Traktions-System 4ETS
Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten:
50 % vorne / 50 % hinten
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial; Differenzialsperren an Verteilergetriebe, Vorder- und Hinterachse per Knopfdruck sperrbar
Max. Böschungswinkel vorn/hinten:
34,0° / 29,0°
Max. Wattiefe:
500 mm
Max. Schräglage:
28,4°
Steigfähigkeit:
80 %

Getriebe:
automatisch
Getriebetypbezeichnung:
5-Gang-Automatik mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit:
Serie
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
Getriebebauart:
Planetengetriebe
Getriebesteuerung:
hydraulisch
Vorwärtsgänge (Gesamtzahl):
5
Getriebeübersetzung:
I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,17
Übersetzung Achsantrieb:
4,38 (seit 09.2006: 4,11) (vorne/hinten)
Übersetzung Verteilergetriebe (Straße):
0,87
Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände):
2,16
Höchstgeschwindigkeit:
210 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h:
5,6 s (seit 09.2006: 5,5 s)
Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
21,9 / 13,1 / 16,3 l auf 100 km (Superbenzin); seit 09.2006: 21,4 / 12,7 / 15,9 l auf 100 km (Superbenzin)

Radstand:
2850 mm
Spurweite vorne:
1475 mm
Spurweite hinten:
1475 mm
Fahrzeuglänge:
4662 mm
Fahrzeugbreite:
1864 mm
Fahrzeughöhe:
1931 mm
Wendekreisdurchmesser:
13,30 m
Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
2550 kg
Zul. Gesamtgewicht:
3200 kg
Zul. Achslast vorne:
1450 kg
Zul. Achslast hinten:
1900 kg
Zuladung:
650 kg
Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst:
750 / 3500 kg