- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- S-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- S-Klasse Limousinen der Baureihe 221, 2009 - 2013
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang, 2009 - 2010 (als Exportmodell bis 2013)
S 350 CDI BlueEFFICIENCY lang, 2009 - 2010 (als Exportmodell bis 2013)
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- Konstruktionsbezeichnung: V 221 D 30
- Baumuster: 221.122
- Produktionszeitraum: 05.2009 - 03.2013
- Anmerkung Produktionszeitraum: Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
- Aufbau: Limousine
- Türenanzahl: 4
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor mit Abgas-Turbolader und Ladeluftkühler
- Abgasnachbehandlung: Katalysator und Partikelfilter
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 642 DE 30 LA / 642.930
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / 72°-V-Form
- Bohrung: 83,0 mm
- Hub: 92,0 mm
- Hubraum : 2987 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 17,7
- Nennleistung: 173 kW / 235 PS bei 3600/min
- Nenndrehmoment: 540 Nm bei 1600 - 2400/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Zylinder direkt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Common Rail
- Einspritzpumpe (Bauart): Common Rail
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 11,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Generator: Drehstrom
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 90 / 11,0 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Mehrlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstab-Stabilisator / Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstab-Stabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet und gelocht
- Bremsen hinten: Scheiben, massiv
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 335 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 300 mm
- Feststellbremse (Betätigung): elektrisch (über Taster betätigt)
- Felgen vorne: 8,0 J x 17
- Felgen hinten: 8,0 J x 17
- Bereifung vorne: 235/55 R 17
- Bereifung hinten: 235/55 R 17
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 7G-TRONIC
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 7
- Getriebeübersetzung: I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,00; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 7,8 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 10,5-10,7 / 6,0 / 7,7 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 3165 mm
- Spurweite vorne: 1600 mm
- Spurweite hinten: 1606 mm
- Fahrzeuglänge: 5226 mm
- Fahrzeugbreite: 1871 mm
- Fahrzeughöhe: 1479 mm
- Wendekreisdurchmesser: 12,20 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2005 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2585 kg
- Zul. Achslast vorne: 1305 kg
- Zul. Achslast hinten: 1335 kg
- Zuladung: 580 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2100 kg
- Stückzahl: 11.710
- Preise: 04.2009: EUR 80.860,50
02.2010: EUR 82.050,50