S 450 4MATIC lang, 2009 - 2010

Arbeitsverfahren:
Viertakt-Ottomotor
Abgasnachbehandlung:
Katalysator
Anordnung:
vorn
Einbaurichtung:
längs; über der Achse
Motortyp- / Baumuster:
M 273 E 46 / 273.924
Zylinderzahl / -anordnung:
8 / 90°-V-Form
Bohrung:
92,9 mm
Hub:
86,0 mm
Hubraum :
4663 ccm
Verdichtungsverhältnis:
10,5
Nennleistung:
250 kW / 340 PS bei 6000/min
Nenndrehmoment:
460 Nm bei 2700 - 5000/min
Ventilanzahl pro Zylinder:
4
Ventilsteuerung:
je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
Nockenwellenantrieb:
Einlass-Nockenwellen über Duplex-Rollenkette, Auslass-Nockenwellen über Zahnradeingriff mit Einlass-Nockenwellen
Einspritzanlage (Ort):
Einlasskanal
Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ):
mikroprozessorgesteuerte Einspritzung mit Heißfilm-Luftmassenmessung
Einspritzpumpe (Bauart):
Elektro-Förderpumpe
Ölwechselmenge (mit Filter):
8,5 l
Bordnetz-Spannung:
12 V
Generator:
Drehstrom
Tankinhalt/davon Reserve:
90 / 11,0 l
Kraftstoffbehälter (Lage):
über der Hinterachse

Radaufhängung vorne (Art):
Einzelradaufhängung
Vorderachse:
Mehrlenkerachse
Radaufhängung hinten (Art):
Einzelradaufhängung
Hinterachse:
Raumlenkerachse
Federung vorne / hinten:
Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstab-Stabilisator / Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer, Drehstab-Stabilisator
Lenkgetriebe (Art):
Zahnstange
Lenkhilfe:
hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
Bremsen vorn:
Scheiben, innenbelüftet und gelocht
Bremsen hinten:
Scheiben, innenbelüftet
Feststellbremse (Betätigung):
elektrisch (automatisch und manuell betätigt)
Felgen vorne:
8,5 J x 18
Felgen hinten:
8,5 J x 18
Bereifung vorne:
255/45 R 18
Bereifung hinten:
255/45 R 18
Antrieb:
permanenter Allradantrieb, unterstützt durch das Elektronische Traktions-System 4ETS
Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten:
45 % vorne / 55 % hinten
Kraftübertragung:
vom Verteilergetriebe (in das Automatikgetriebe integriert) über Gelenkwelle auf Vorderachs-Differenzial und Kardanwelle auf Hinterachs-Differenzial

Getriebe:
automatisch
Getriebetypbezeichnung:
7G-TRONIC
Verfügbarkeit:
Serie
Kupplung:
hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
Getriebebauart:
Planetengetriebe
Vorwärtsgänge (Gesamtzahl):
7
Getriebeübersetzung:
I. 4,38; II. 2,86; III. 1,92; IV. 1,37; V. 1,00; VI. 0,82; VII. 0,73; R. 3,42
Höchstgeschwindigkeit:
250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Beschleunigung 0-100 km/h:
5,9 s
Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
16,3-16,4 / 7,9-8,0 / 11,0-11,1 l auf 100 km (Superbenzin)

Radstand:
3165 mm
Spurweite vorne:
1600 mm
Spurweite hinten:
1606 mm
Fahrzeuglänge:
5226 mm
Fahrzeugbreite:
1871 mm
Fahrzeughöhe:
1479 mm
Wendekreisdurchmesser:
12,20 m
Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren):
2075 kg
Zul. Gesamtgewicht:
2660 kg
Zul. Achslast vorne:
1375 kg
Zul. Achslast hinten:
1345 kg
Zuladung:
585 kg
Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst:
750 / 2100 kg