- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- S-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- S-Klasse Limousinen der Baureihe 221, 2009 - 2013
- S 600 Guard lang (Sonderschutz-Ausführungen VR6 / VR7), 2009 - 2014
S 600 Guard lang (Sonderschutz-Ausführungen VR6 / VR7), 2009 - 2014
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![S 600 Guard lang (Sonderschutz-Ausführungen VR6 / VR7), 2009 - 2014](/marsClassic/scr/1611819925000/184828150v-2tv3/S-600-Guard-lang-Sonderschutz-Ausfuehrungen-VR6--VR7-2009---2014.jpg)
- Konstruktionsbezeichnung: V 221 E 55 LA
- Baumuster: 221.176
- Produktionszeitraum: 2009 - 2014
- Anmerkung Produktionszeitraum: Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
- Aufbau: Limousine
- Türenanzahl: 4
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor mit Biturbo-Aufladung und zwei Ladeluftkühlern
- Abgasnachbehandlung: 2 Katalysatoren
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 275 E 55 LA / 275.953
- Zylinderzahl / -anordnung: 12 / 60°-V-Form
- Bohrung: 82,0 mm
- Hub: 87,0 mm
- Hubraum : 5513 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,0
- Nennleistung: 380 kW / 517 PS bei 5000/min
- Nenndrehmoment: 830 Nm bei 1800 - 3500/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 3
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle (verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 16,5 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 9,0 l
- Generator: Drehstrom
- Zündsystem: Wechselstromzündung
- Tankinhalt/davon Reserve: 90 / 11 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): über der Hinterachse
- Radaufhängung vorne (Art): Einzelradaufhängung
- Vorderachse: Mehrlenkerachse
- Radaufhängung hinten (Art): Einzelradaufhängung
- Hinterachse: Raumlenkerachse
- Federung vorne / hinten: Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungssystem, Drehstab-Stabilisator / Luftfederung, Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer mit Adaptivem Dämpfungssystem, Drehstab-Stabilisator
- Lenkgetriebe (Art): Zahnstange
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt, geschwindigkeitsabhängig
- Bremsen vorn: Scheiben, innenbelüftet
- Bremsen hinten: Scheiben, innenbelüftet
- Bremssattel vorn: Doppelfaustsattel
- Bremssattel hinten: Faustsattel
- Felgen vorne: PAX 235-470 A
- Felgen hinten: PAX 235-470 A
- Bereifung vorne: PAX 245-700 R 470 AC
- Bereifung hinten: PAX 245-700 R 470 AC
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 5-Gang-Automatik mit Tippshift
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung (geregelt)
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: elektrohydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,60; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
- Übersetzung Achsantrieb: 2,65
- Höchstgeschwindigkeit: reifenbedingt zugelassen: 210 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 6,7 s
- Radstand: 3165 mm
- Spurweite vorne: 1600 mm
- Spurweite hinten: 1606 mm
- Fahrzeuglänge: 5226 mm
- Fahrzeugbreite: 1871 mm
- Fahrzeughöhe: 1479 mm
- Wendekreisdurchmesser: 12,20 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 3835 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 4300 kg
- Zuladung: 465 kg