S 55 AMG
  • Konstruktionsbezeichnung
    W 220 E 55
  • Baumuster
    220.075 (ab 08.2000: 220.073)
  • Produktionszeitraum
    03.1999 - 08.2002
  • Produktionsbeginn Hauptserie - Produktionsende
  • Arbeitsverfahren
    Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
  • Anordnung im Fahrzeug
    vorn, längs; stehend
  • Motor-Typ / -Baumuster
    M 113 E 55 / 113.986
  • Zylinderzahl / -anordnung
    8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
  • Bohrung x Hub
    97,0 x 92,0 mm
  • Gesamthubraum
    5439 ccm
  • Verdichtungsverhältnis
    10,5
  • Leistung / bei
    265 kW / 360 PS bei 5500 /min
  • Drehmoment / bei
    530 Nm bei 3150 - 4500 /min
  • Ventilanordnung / -anzahl
    2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
  • Ventilsteuerung
    je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
  • Nockenwellenantrieb
    Duplex-Rollenkette
  • Gemischbildung
    mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
  • Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
    über der Hinterachse / 88 l
  • Rahmenausführung
    selbsttragende Karosserie
  • Radaufhängung; vorne
    Vierlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
  • Radaufhängung; hinten
    Raumlenkerachse / Luftfederbein mit Niveauregulierung
  • Federung; vorne
    Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
  • Federung; hinten
    Luftfederung, Drehstab-Stabilisator
  • Stoßdämpfer; vorne/hinten
    Luftfederbeine
  • Lenkung
    Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
  • Bremsanlage (Fußbremse)
    hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent;~innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert) und hinten
  • Feststellbremse (Handbremse)
    mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
  • Räder
    Leichtmetallräder
  • Felgen
    vorn 8 1/2 J x 18 H 2, hinten 9 1/2 J x 18 H 2
  • Reifen
    vorn 245/45 R 18 96 Y, hinten 275/40 R 18 99 Y
  • Angetriebene Räder
    Hinterräder
  • Kraftübertragung
    geteilte Kardanwelle
  • Getriebe
    5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
  • Verfügbarkeit
    Serie
  • Schaltung
    Wählhebel in Wagenmitte
  • Kupplung
    hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
  • Getriebeart
    Planetengetriebe
  • Getriebe-Übersetzung
    I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
  • Achsantriebsübersetzung
    2,82
  • Höchstgeschwindigkeit
    250 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • Beschleunigung 0-100 km/h
    6,0 s
  • Bemerkung zur Beschleunigung
    Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
  • Kraftstoffverbrauch
    19,8 / 9,5 / 13,4 l
  • nach Richtlinie
    93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
  • Radstand
    2965 mm
  • Spur vorne / hinten
    1574 / 1574 mm
  • Länge
    5038 mm
  • Breite
    1855 mm
  • Höhe
    1444 mm
  • Leergewicht (Wagengewicht)
    1885 kg
  • nach Richtlinie
    EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
  • Zul. Gesamtgewicht
    2380 kg
  • Stückzahl
    nicht separat dokumentiert
  • Preise
    Umbaupreis auf Basis S 500, ausgestattet mit AMG-Leichtmetallrädern und AMG-Stylingpaket: 04.1999: DM 37.120,00 Seit 09.2000 als Komplettfahrzeug im Mercedes-Benz Vertrieb 09.2000: DM 192.444,00 01.2001: EUR 99.296,00 (DM 194.206,10) 01.2002: EUR 101.500,00
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