- Arbeitsverfahren: Viertakt-Ottomotor
- Abgasnachbehandlung: Katalysator
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: M 102 E 20 / 102.965
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe
- Bohrung: 89,0 mm
- Hub: 80,2 mm
- Hubraum : 1996 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 9,1
- Nennleistung: 87 kW / 118 PS bei 5200/min
- Nenndrehmoment: 172 Nm bei 3500/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 2
- Ventilsteuerung: 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Einfach-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): Einlasskanal
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt (Bosch KE-Jetronic)
- Einspritzpumpe (Bauart): Elektro-Förderpumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 5,0 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 6,0 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 66 Ah
- Generator: Drehstrom / 770 W
- Zündsystem: elektronische Zündanlage
- Tankinhalt/davon Reserve: 96 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): unter Laderaumboden
- Rahmenausführung: gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
- Radaufhängung vorne (Art): Starrachse
- Vorderachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Radaufhängung hinten (Art): Starrachse
- Hinterachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Kugelumlauf
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben
- Bremsen hinten: Trommeln
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 303 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 260 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (handbetätigt)
- Felgen vorne: 6 J x 16
- Felgen hinten: 6 J x 16
- Bereifung vorne: 205 R16 M+S
- Bereifung hinten: 205 R16 M+S
- Antrieb: permanenter Allradantrieb
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial; Differenzialsperren an Verteilergetriebe, Vorder- und Hinterachse per Knopfdruck sperrbar
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 37,0° / 32,0°
- Max. Wattiefe: 600 mm
- Steigfähigkeit: 80 %
- Getriebe: manuell
- Verfügbarkeit: Serie
- Getriebebauart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebesteuerung: mechanisch, mit Gestänge
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 5
- Getriebeübersetzung: I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22
- Übersetzung Achsantrieb: 5,29 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,05
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,16
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 4-Gang-Automatik
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 4
- Getriebeübersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Übersetzung Achsantrieb: 4,86 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 1,05
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,16
- Radstand: 2850 mm
- Spurweite vorne: 1425 mm
- Spurweite hinten: 1425 mm
- Fahrzeuglänge: 4635 mm
- Fahrzeugbreite: 1690 mm
- Fahrzeughöhe: 1936 mm
- Wendekreisdurchmesser: 13,24 m
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2195 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2950 kg
- Zul. Achslast vorne: 1380 kg
- Zul. Achslast hinten: 1800 kg
- Zuladung: 755 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2950 kg
- Stückzahl: 17
- Preise: im Inland nicht erhältlich