- Arbeitsverfahren: Viertakt-Dieselmotor mit Abgas-Turbolader
- Anordnung: vorn
- Einbaurichtung: längs; über der Achse
- Motortyp- / Baumuster: OM 603 D 35 A / 603.972
- Zylinderzahl / -anordnung: 6 / Reihe
- Bohrung: 89,0 mm
- Hub: 92,4 mm
- Hubraum : 3449 cm³
- Verdichtungsverhältnis: 22,0
- Nennleistung: 100 kW / 136 PS bei 4600/min
- Nenndrehmoment: 305 Nm bei 1800/min
- Ventilanzahl pro Zylinder: 2
- Ventilsteuerung: 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Einspritzanlage (Ort): indirekt
- Einspritzpumpe / Einspritzanlage (Typ): Vorkammer-Einspritzung, mechanisch gesteuert
- Einspritzpumpe (Bauart): 6-Stempel-Pumpe
- Kühlmittel / Füllmenge mit Heizung: 9,5 l
- Ölwechselmenge (mit Filter): 8,5 l
- Bordnetz-Spannung: 12 V
- Batteriekapazität: 72 Ah (ab 09.1993: 100 Ah)
- Generator: Drehstrom / 770 W
- Zündsystem: Selbstzünder
- Tankinhalt/davon Reserve: 96 l
- Kraftstoffbehälter (Lage): unter Laderaumboden
- Rahmenausführung: gekröpfter Vierkantrohr-Leiterrahmen
- Radaufhängung vorne (Art): Starrachse
- Vorderachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Radaufhängung hinten (Art): Starrachse
- Hinterachse: 2 Längslenker, 1 Querlenker (Panhardstab)
- Federung vorne / hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer, Drehstabstabilisator / Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, hydraulische Teleskopstoßdämpfer
- Lenkgetriebe (Art): Kugelumlauf
- Lenkhilfe: hydraulisch unterstützt
- Bremsen vorn: Scheiben (ab 07.1994: innenbelüftet)
- Bremsen hinten: Trommeln
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser vorn: 303 mm
- Scheiben- bzw. Trommeldurchmesser hinten: 260 mm
- Feststellbremse (Betätigung): mechanisch (handbetätigt)
- Felgen vorne: 6 J x 16 (ab 07.1994: 7,5 J x 16)
- Felgen hinten: 6 J x 16 (ab 07.1994: 7,5 J x 16)
- Bereifung vorne: 205 R16 M+S (ab 07.1994: 255/65 R16)
- Bereifung hinten: 205 R16 M+S (ab 07.1994: 255/65 R16)
- Antrieb: permanenter Allradantrieb
- Allrad-Momentenverteilung vorne / hinten: 50 % vorne / 50 % hinten
- Kraftübertragung: vom Verteilergetriebe über Gelenkwellen auf Vorderachs- und Hinterachs-Differenzial; Differenzialsperren an Verteilergetriebe, Vorder- und Hinterachse per Knopfdruck sperrbar
- Max. Böschungswinkel vorn/hinten: 37,0° / 32,0°
- Max. Wattiefe: 600 mm
- Steigfähigkeit: 80 %
- Getriebe: automatisch
- Getriebetypbezeichnung: 4-Gang-Automatik
- Verfügbarkeit: Serie
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler
- Getriebebauart: Planetengetriebe
- Getriebesteuerung: hydraulisch
- Vorwärtsgänge (Gesamtzahl): 4
- Getriebeübersetzung: I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59
- Übersetzung Achsantrieb: 4,11 (vorne/hinten)
- Übersetzung Verteilergetriebe (Straße): 0,87
- Übersetzung Verteilergetriebe (Gelände): 2,16
- Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 16,0 s
- Kraftstoffverbrauch innerorts / außerorts / kombiniert (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 11,8 / 16,9 / 13,5 l auf 100 km (Diesel)
- Radstand: 2850 mm
- Spurweite vorne: 1425 mm (ab 07.1994: 1475 mm)
- Spurweite hinten: 1425 mm (ab 07.1994: 1475 mm)
- Fahrzeuglänge: 4635 mm (ab 07.1994: 4680 mm)
- Fahrzeugbreite: 1690 mm (ab 07.1994: 1760 mm)
- Fahrzeughöhe: 1936 mm
- Wendekreisdurchmesser: 13,24 m (ab 07.1994: 13,26 m)
- Leergewicht (gemäß den jeweils gültigen Mess- bzw. Berechnungsverfahren): 2240 kg
- Zul. Gesamtgewicht: 2950 kg
- Zul. Achslast vorne: 1380 kg
- Zul. Achslast hinten: 1800 kg
- Zuladung: 710 kg
- Zul. Anhängelast ungebremst / gebremst: 750 / 2950 kg (ab 07.1994: 3500 kg)
- Stückzahl: 2.451
- Preise: Station-Wagen
09.1991: DM 93.936,00
09.1993: DM 96.485,00
07.1994: DM 102.580,00
04.1995: DM 105.110,00
04.1996: DM 107.007,50