- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 116 E 38 / 116.960, ab 10.1981: 116.962
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 92 x 71,8 mm, ab 10.1981: 88 x 78,9 mm
- Gesamthubraum: 3818 ccm (Steuer 3776 ccm), ab 10.1981: 3839 ccm (Steuer 3793 ccm)
- Verdichtungsverhältnis: 9,0; ab 10.1981: 9,4
- Leistung / bei: 218 PS / 160 kW bei 5500 /min; ab 10.1981: 204 PS / 150 kW bei 5250 /min
- Drehmoment / bei: 30,5 mkg bei 4000 /min; ab 10.1981: 32,1 mkg bei 3250 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Saugrohreinspritzung, mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 90 l; ab 10.1981: 85 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Koppelachse (Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmoment- und Bremsnick-Abstützung)
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 1/2 J x 14 H 2
- Reifen: 205/70 VR 14
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
- Achsantriebsübersetzung: 3,27; ab 10.1981: 2,47
- Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h; ab 10.1981: 205 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,0 s; ab 10.81: 9,8 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,1 / 13,6 / 19,0 l; ab 10.1981: 9,2 / 11,3 / 14,2 l
- nach Richtlinie: 80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus
- Radstand: 2455 mm
- Spur vorne / hinten: 1452 / 1440 mm
- Länge: 4390 mm
- Breite: 1790 mm
- Höhe: 1300 mm (mit geschlossenem Verdeck)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1540 kg (mit Coupé-Dach 1580 kg)
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 1960 kg
- Stückzahl: 53.200
- Preise: 03.1980: DM 54.014,00
08.1980: DM 55.031,00
07.1981: DM 56.918,10
09.1981: DM 57.946,40
01.1982: DM 59.539,70
07.1982: DM 61.415,50
09.1982: DM 61.811,00
07.1983: DM 62.358,00
08.1983: DM 64.353,00
01.1984: DM 66.063,00
09.1984: DM 68.571,00
12.1984: DM 71.517,90
04.1985: DM 74.043,00
(Preise mit Coupédach und Roadsterverdeck)