- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 271 E 18 ML / 271.956
- Zylinderzahl / -anordnung: 4 / Reihe; Leichtmetallblock; 15° nach rechts geneigt
- Bohrung x Hub: 82,0 x 85,0 mm
- Gesamthubraum: 1796 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 8,5
- Leistung / bei: 135 kW / 183 PS bei 5500 /min
- Drehmoment / bei: 250 Nm bei 2800 - 5000 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung Siemens SIM 4 LE) / Kompressor-Aufladung mit Ladeluftkühlung
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: vor der Hinterachse / 65 l, auf Wunsch: 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Vierlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit Luftfederung und Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern (auf Wunsch Luftfederung), Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung, auf Wunsch mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): elektronisch gesteuerte hydraulische Zweikreis-Bremsanlage ADAPTIVE BRAKE mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 J x 16 H 2; bei "Elegance", "Avantgarde": 7 1/2 J x 16 H 2
- Reifen: 205/60 R 16 92 V; bei "Elegance", "Avantgarde": 225/55 R 16 95 W
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Mittelschaltung
- Kupplung: Einscheiben-Trockenkupplung
- Getriebeart: Zahnrad-Wechselgetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06
- Achsantriebsübersetzung: 3,07
- Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,1 s
- Kraftstoffverbrauch: 11,7-12,2 / 6,3-6,7 / 8,2-8,8 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: auf Wunsch
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,96; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
- Achsantriebsübersetzung: 3,27
- Höchstgeschwindigkeit: 232 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 9,4 s
- Kraftstoffverbrauch: 12,1-12,6 / 6,5-6,8 / 8,5-8,9 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2854 mm
- Spur vorne / hinten: 1577 / 1570 mm
- Länge: 4856 mm
- Breite: 1822 mm
- Höhe: 1483 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1580 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2105 kg
- Stückzahl: 55.380
- Preise: 04.2006: EUR 37.178,00
01.2007: EUR 38.139,50
07.2007: EUR 38.556,00