- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- E-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- E-Klasse Limousinen der Baureihe 210, 1995 - 1999
- E 430 / W 210 E 43, 1997 - 1999
E 430
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- Konstruktionsbezeichnung: W 210 E 43
- Baumuster: 210.070
- Produktionszeitraum: 04.1996 / 08.1997 - 07.1999
- Anmerkung Produktionszeitraum: Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: M 113 E 43 / 113.940
- Zylinderzahl / -anordnung: 8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
- Bohrung x Hub: 89,9 x 84,0 mm
- Gesamthubraum: 4266 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 10,0
- Leistung / bei: 205 kW / 279 PS bei 5750 /min
- Drehmoment / bei: 400 Nm bei 3000 - 4400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
- Ventilsteuerung: je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: Gasdruck-Stoßdämpfer
- Lenkung: Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft- verstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Leichtmetallräder
- Felgen: 7 1/2 J x 16 H 2
- Reifen: 215/55 R 16 93 W
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,16
- Achsantriebsübersetzung: 2,82
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch abgeregelt)
- Beschleunigung 0-100 km/h: 6,6 s
- Kraftstoffverbrauch: 16,8 / 8,1 / 11,3 l
- nach Richtlinie: 93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
- Radstand: 2833 mm
- Spur vorne / hinten: 1534 / 1528 mm ("Avantgarde": 1540 / 1531 mm)
- Länge: 4795 mm
- Breite: 1799 mm
- Höhe: 1439 mm ("Avantgarde": 1418 mm)
- Leergewicht (Wagengewicht): 1650 kg
- nach Richtlinie: EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
- Zul. Gesamtgewicht: 2180 kg
- Stückzahl: insgesamt 46.461 (bis 03.2002)
- Preise: 09.1997: DM 99.820,00
04.1998: DM 100.688,00