- Pkw
- Mercedes-Benz Pkw, seit 1946
- E-Klasse Limousinen und Vorgängerbaureihen
- Limousinen der Baureihe 123, 1975 - 1985
- 300 D Turbodiesel / W 123 D 30 A, 1981 - 1985
300 D Turbodiesel
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- Konstruktionsbezeichnung: W 123 D 30 A
- Baumuster: 123.133
- Produktionszeitraum: 04.1981 / 08.1981 - 08.1985
- Anmerkung Produktionszeitraum: Produktionsbeginn Vorserie / Hauptserie - Produktionsende
- Bemerkung zum Typen: Exportmodell für Nordamerika und Japan
- Arbeitsverfahren: Viertakt-Diesel (mit Vorkammereinspritzung und Abgas-Turbolader)
- Anordnung im Fahrzeug: vorn, längs; stehend
- Motor-Typ / -Baumuster: OM 617 D 30 A / 617.952
- Zylinderzahl / -anordnung: 5 / Reihe
- Bohrung x Hub: 90,9 x 92,4 mm
- Gesamthubraum: 2998 ccm
- Verdichtungsverhältnis: 21,5
- Leistung / bei: 121 PS / 89 kW bei 4350 /min; ab 10.1982: 125 PS / 92 kW bei 4350 /min
- Drehmoment / bei: 230 Nm bei 2400 /min; ab 10.1982: 250 Nm bei 2400 /min
- Ventilanordnung / -anzahl: 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
- Ventilsteuerung: obenliegende Nockenwelle
- Nockenwellenantrieb: Duplex-Rollenkette
- Gemischbildung: Vorkammereinspritzung, mechanisch geregelt; Bosch 5-Stempel-Einspritzpumpe / Abgas-Turbolader
- Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen: über der Hinterachse / 80 l
- Rahmenausführung: selbsttragende Karosserie
- Radaufhängung; vorne: Doppel-Querlenker-Achse
- Radaufhängung; hinten: Diagonal-Pendelachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
- Federung; vorne: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Federung; hinten: Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
- Stoßdämpfer; vorne/hinten: hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
- Lenkung: Kugelumlauf-Servolenkung
- Bremsanlage (Fußbremse): hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn und hinten
- Feststellbremse (Handbremse): mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
- Räder: Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
- Felgen: 6 J x 14 H 2
- Reifen: 195/70 SR 14 90 S
- Angetriebene Räder: Hinterräder
- Kraftübertragung: geteilte Kardanwelle
- Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe
- Verfügbarkeit: Serie
- Schaltung: Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte
- Kupplung: hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
- Getriebeart: Planetengetriebe
- Getriebe-Übersetzung: I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
- Achsantriebsübersetzung: 3,07; ab 10.1984: 2,88
- Höchstgeschwindigkeit: 165 km/h; ab 10.1984: 170 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h: 14,0 s
- Radstand: 2795 mm
- Spur vorne / hinten: 1488 / 1446 mm
- Länge: 4848 mm
- Breite: 1786 mm
- Höhe: 1438 mm
- Leergewicht (Wagengewicht): 1625 kg
- nach Richtlinie: DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
- Zul. Gesamtgewicht: 2080 kg
- Stückzahl: 75.261
- Preise: im Inland nicht erhältlich